استمارة مقابلة ميدانية لحركة المرور
مشروع تطوير وتوسعة شارع بغداد
البيانات الأساسية
1.
رقم موقع المقابلة
اختر رقم الموقع
1
2
3
4
5
2.
نوع المركبة
🚗
سيارة خاصة
🚕
سيارة أجرة
🚌
حافلة
🚚
شاحنة
🚲
دراجة نارية
3.
عدد الركاب في السيارة (بما في ذلك السائق)
1
2
3-4
5+
—
إحداثيات موقع المستجيب
نحاول تحديد موقعك تلقائيًا لاستخدامه لأغراض الدراسة المرورية.
تفاصيل الرحلة
4.
من أين تبدأ رحلتك؟
اختر من القائمة
مدينة البصرة
أبي الخصيب
الزبير
القرنة
البصرة الجديدة
الشيخ سعد
الخور
الفاو
كوت الزين
الجنابية
النشوة
النجمي
البرجسية
البطحاء
الرفاعي
الكرمة
العباسية
الجدعية
التنومة
الفيحاء
الحيانية
الحر
الهارثة
الصفوان
المطلاع
القطامية
معبر صفوان الحدودي
الحسينية
الحي الصناعي
الشعيبة
الناصرية
الهوير
الهورة
الفرات
البرجية
المنصور
العشار
البوبيات
5.
إلى أين تتجه؟
اختر من القائمة
مدينة البصرة
أبي الخصيب
الزبير
القرنة
البصرة الجديدة
الشيخ سعد
الخور
الفاو
كوت الزين
الجنابية
النشوة
النجمي
البرجسية
البطحاء
الرفاعي
الكرمة
العباسية
الجدعية
التنومة
الفيحاء
الحيانية
الحر
الهارثة
الصفوان
المطلاع
القطامية
معبر صفوان الحدودي
الحسينية
الحي الصناعي
الشعيبة
الناصرية
الهوير
الهورة
الفرات
البرجية
المنصور
العشار
البوبيات
عن الغرض من الرحلة
6.
ما هو الغرض من رحلتك؟
👔
عمل/مقابلة مهنية
🎓
تعليمي
🛒
تسوق
👪
زيارة عائلية
🧳
سفر خارج البصرة
الأسئلة السريعة
7.
كم مرة تأخذ هذه الرحلة؟
🏅
يوميًا
🗓️
1-3 مرات في الأسبوع
🗓️
1-3 مرات في الشهر
❓
أخرى:
8.
كم من الوقت تستغرق عادةً في رحلتك من نقطة البداية إلى نقطة النهاية؟
⏱️
أقل من 10 دقيقة
⏱️
10-20 دقيقة
⏱️
20-30 دقيقة
⏱️
30-40 دقيقة
⏱️
40-50 دقيقة
⏱️
50-60 دقيقة
⏱️
أكثر من 60 دقيقة
تقييم المسار الحالي
9.
كيف تقيم جودة طريق شارع بغداد؟
🌟
ممتاز
👍
جيد
😐
متوسط
👎
سيء
10.
ما هو سبب الازدحام على طريق بغداد؟
🚦
إشارات مرورية غير فعالة
🏗️
أعمال بناء
🚗
كثافة المرور
🚨
حوادث مرورية
❌
وقوف في المخالف
11.
مقترحات تطوير شارع بغداد: (أختر اهم وسائل التطوير)
توسعة الشارع: إضافة حارات جديدة لزيادة الطاقة الاستيعابية.
تحسين طبقات الرصف (Pavement/ أسفلت): رفع مستوى الجودة وتحمل الأحمال.
إنشاء كباري أو أنفاق: لتفادي نقاط التقاطع المزدحمة وتسهيل الانسيابية.
إشارات مرورية ذكية (Traffic Signals): إدارة الحركة بكفاءة وربطها بأنظمة تحكم مركزية.
حارة مخصصة للشاحنات (على اليمين): لتقليل تداخلها مع السيارات الملاكي.
حارة مخصصة للمركبات عالية الإشغال (HOV lane): تشجيع مشاركة الركوب وتقليل عدد السيارات.
تشغيل خطوط أتوبيسات عامة: توفير بدائل عملية تقلل الاعتماد على السيارة الخاصة.
دراسة إمكانية تخصيص حارة للباصات (Bus Lane): لضمان سرعة الخدمة وجاذبيتها.
ملاحظات إضافية
12.
هل لديك أي اقتراحات لتحسين حركة المرور في هذا الطريق؟
إرسال الاستمارة
شكرًا لمشاركتك!
تم إرسال استمارتك بنجاح. نقدر وقتك ومساهمتك في تطوير حركة المرور.